Кран-манипулятор JAС N75 c КМУ UNIC 374
- Базовое шасси JAС N75
- Длина автомобиля, мм 7155
- Ширина автомобиля, мм 2550
- Высота автомобиля, мм 2960
- Длина надстройки, мм 4450
- Ширина надстройки, мм 2550
- Высота надстройки, мм 600
- Полная масса, кг 7490
- Грузоподъёмность, кг 4470
- Грузоподъёмность КМУ, тонн 3
Описание
JAC N75 с КМУ UNIC 330 это среднетоннажный китайский автомобиль с японским манипулятором, предназначен для грузоперевозок габаритных товаров и для проведения общестроительных работ. Грузовик JAC N75 обладает высокой маневренностью и способен перевозить грузы до 4,5 тонн, полная масса грузовика составляет 7490 кг.
Данный автомобиль может проводить сложные грузоподъемные работы, и перевозить грузы. На шасси JAC N75 могут быть установлены краны с грузовым моментом 7,88 т*м.
В компании «Рустрак» Вы всегда можете установить манипуляторы от европейских производителей (UNIC, FASSI, Palfinger, ИНМАН, Soosan).
-
Сервисное обслуживание
-
Гарантия 36 месяцев
-
Доставка по всей России
Характеристики
| КРАН-МАНИПУЛЯТОР JAС N75 | |
| Технические характеристики | |
| Базовое шасси | JAС N75 |
| Тип надстройки | Бортовой + КМУ |
| Габаритные размеры автомобиля (мм) | |
| Длина | 7155 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 2960 |
| Полная масса (кг) | 7490 |
| Грузоподъемность (кг) | 4470 |
| Двигатель тип и название | Cummins, ISF3.8S4R154, 3760 см³, 156 л.с. |
| Характеристики надстройки | Бортовая платформа+ КМУ |
| Габаритные размеры надстройки (мм) | |
| Длина | 4450 |
| Ширина | 2550 |
| Высота бортов | 600 |
| КМУ | UNIC 374 |
| Грузоподъемность на мин вылете кг/м | 3300/2,7 |
| Грузоподъемность на макс вылете кг/м | 480/9,81 |
| Температура эксплуатации АКМ | -20 до +20 градусов Цельсия |
Преимущества краны-манипуляторы
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.
Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).
Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.
Похожие товары
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Оставьте свои контактные данные, и мы презвоним Вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку отправить Вы соглашаетесь на обработку Ваших персональных данных компание ООО «Рустрак»
Успешно!
Ваши данные направлену нашему менеджеру. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!