Автотопливозаправщик на шасси DONG FENG C120S

В наличии

Цена по запросу

Перейти в корзину

Базовое шасси DONG FENG C120S
Длина автомобиля, мм 6850
Ширина автомобиля, мм 2250
Высота автомобиля, мм 2750
Полная масса, кг 11980

Смотреть все характеристики

Правила оплаты и доставки Правила возврата

Характеристики

Автотопливозаправщик DONG FENG C120S
Базовое шасси	DONG FENG C120S
Тип надстройки	Автотопливозаправщик
Двигатель	Cummins ISF3.8S5168, 166 л. с.
КПП	Механическая, 8-ступенчатая 8JS75T
Колесная база, мм	3800
Цистерна:
Общая номинальная вместимость цистерны, л.:	8000
Поперечное сечение:	эллипс
Материал цистерны:	Низколегированная Сталь 09Г2С
Толщина металла не менее, мм.:	3 мм
Цистерна изготовлена как мера вместимости:	Да, свидетельство о поверке
Налив цистерны:	Верхним способом
Слив цистерны:	Гравитационный (самотеком), при помощи собственного насоса.
Ограждение горловин от пролива нефтепродуктов (экологический короб):	Наличие, по всей длине цистерны
Слив воды из ограждения горловин от пролива нефтепродуктов (экологического короба):	Оборудованный шаровыми кранами и патрубками на конце, расположен в задней части цистерны с выводом в левую и правую стороны по ходу движения ТС.
Крышки горловин	Алюминиевые, с устройством дыхательным УД-33, 1 шт. на каждый отсек
Коммуникации
Материал Диаметр условного прохода, мм:	АМГ5М, Ду – 80.
Запорное оборудование:	Пневматический донный клапан, блок пневмоуправления донными клапанами расположенный в узле выдачи топлива, шаровые краны
Напорно-всасывающие рукава Диаметр условного прохода, мм Длинна одного, м.: Количество	Композитные импортные рукава Ду – 75, L= 3, 2 шт., расположены в пластиковых пеналах длинной 3,25 метра
Быстроразъемные соединения (БРС): Тип: Производитель: Диаметр условного прохода, мм:	Elaflex, Ду -75
Насосное оборудование:
Привод насоса	От двигателя шасси через коробку отбора мощности при помощи карданной передачи
Насос	СШН-50/600П Шиберного типа, Производительность 600 л/мин, максимальная высота самовсасывания 6,0 м.
Фильтр	Фильтрующий элемент фильтра изготовлен из металлической сетки полутомпаковой 0,8Н (ГОСТ 66130). Сетка зафиксирована на каркасе проволокой.
Узел выдачи топлива:
Расположение:	В кормовой части автомобиля по середине с возможностью выдачи топлива на любую сторону.
Фильтр	Чистота фильтрации не более 0,03. Элемент, фильтрующий ПЗМИ-М-545
Счетчик жидкости	ДД-40-1,6 СУ, Класс точности 0,25, диаметр условного прохода Ду-32, Давление измеряемой среды 1,6 Мпа, расход 1,2 – 7 м3/ч
Раздаточный рукав	Ду-25, длина -10 м. Укладка на барабан с механическим пружинным приводом
Кран раздаточный	Кран раздаточный с автоматическим и ручным прекращением выдачи рабочей жидкости.
Блок пневмоуправления донными клапанами	Наличие
Держатель для крана раздаточного	Наличие
Комплектация:
Огнетушители	2 шт., ОП-6, расположены в пластиковых пеналах справа и слева по ходу движения ТС, на переднем донце цистерны
Ящик для инструментов	1 шт., пластиковый, установлен с левой стороны по ходу движения ТС, в задней части.
Ящик для песка	1 шт., пластиковый, для массы не менее 25 кг., установлен с левой стороны по ходу движения ТС, в задней части,
Противооткатные упоры	2 шт., пластиковые
Цепь заземления, постоянно контактирующая с землей	1 шт.
Трос заземления со штырем	1 шт., трос длиной-10 м., БЗЗ-10
Проблесковый маячок:	1 шт. оранжевого цвета
Световозвращающее оборудование:	Световозвращающая микропризматическая лента, соответствующая требованиям, правил 104 ЕЭК ООН.
Площадка обслуживания:	Из алюминиевого просеченного листа, обеспечивающая безопасную работу оператора.
Лестница:	Расположена в задней части цистерны, с просеченными ступенями, исключающими скольжение, с правой стороны по ходу движения ТС
Поручень безопасности:	Алюминиевый, раскладывающийся с уровня земли. Имеет фиксатор для самопроизвольного открытия.
Заднее защитное устройство (ЗЗУ):	Наличие
Окраска:
Окраска цистерны:	По ТУ завода изготовителя РАЛ - 2004
Надпись «Огнеопасно». Знак опасности, 3 класс. Знак «Вещество опасное для окружающей среды»:	Справа, слева и сзади цистерны

Преимущества автотопливозаправщик

Импортные напорно – всасывающие рукава с установкой на них БРС (быстро съемные соединения). Простое подключения рукавов к автоцистерне и сохранения гибкости при низких температурах.

Автоцистерна оборудована алюминиевой коммуникацией, что снижает снаряженную массу автотопливозаправщика и увеличивает срок службы данного элемента надстройки. Улучшает качество выдачи топлива из-за отсутствия коррозии в трубопроводах.

Расположение узла выдачи топлива (УВТ) в кормовой части автоцистерны. Это дает возможность производить отпуск топлива, как с правой, так и с левой автотопливозаправщика.

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN с потайными скобами крепления груза по 3шт.с каждой стороны (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).